Araç sahipleri akaryakıt daha maliyetli olduğu için LPG’li araca yöneliyordu. 90’lı yılların ortasında Türkiye’de araçları LPG dönüşümlü yapmak için bir furya başlamıştı. Gelinen noktada LPG ile akaryakıt fiyatları birbirine yaklaşınca, dönüşüm kesimini de bir kaygı kapladı.
LPG ve akaryakıtlı araçların ortasındaki makasın daralması milyonlarca kullanıcıyı akaryakıta yönlendirirken, LPG üzerinde oluşan bölüm de olumsuz etkilendi.
“İŞLER DURDU”
Samsun endüstrisinde otogaz dönüşüm işleri yapan esnaf, işlerinin durduğunu, durumun dükkan kapatmalarla sonuçlanabileceğini belirtti.
MONTAJ BİTTİ, TAMİR BAKIM DEVAM EDİYOR
Kesimdeki durumu ‘darboğaz’ olarak nitelendiren esnaf yeni montajların yok denecek kadar azaldığını gelenin tamir ve bakım için tercih ettiğini söyledi. ‘İnsanların söküm aşamasına’ geldiğini dike getiren esnaf vatandaşın söktürme maliyeti nedeniyle de boynunun bükük olduğunu belirtti.
FİYAT AVANTAJI ORTADAN KALKTI
“Artık herkes akaryakıt kullanıyor.”
“MAKAS EVVELDEN 3’TE 1’Dİ”
Otogaz dönüşüm işi yapan Mustafa Yıldız, “LPG fiyatlarındaki artış ister istemez dal olarak bizleri etkiledi. Beşerler LPG’yi söküm etabına geldi. Lakin tabi tekrar 2 lira fiyat farkı var. Yeniden cazibesi var ancak beşerler yeni montaj yaptırmakta kararsız kalıyor. Olanlarda ise ister istemez tadilattı bakımdı o tıp işlerimiz oluyor. Bu olay şöyle. Birinci başladığı vakit 2000’li yıllarda 3’te 1 fiyatınaydı. Bu fiyat akaryakıt diyelim 5 liraysa LPG 1,5 lira civarındaydı. Sonradan bu yarı yarıya fiyatlara geldi. Sonra yüzde 40, 30 derken şu an yüzde 15 yüzde 20 bandında bir tasarruf olayımız var.
EVVELCE GÜNDE 5-10 OTOMOBİLİN MONTAJINI GERÇEKLEŞTİRİYORDUK
Montajla ilgili evvelce günde 5-10 otomobil ortası yapıyorduk. Sonra fiyatlar yükselmeye başladı. Dolar paritesinden ötürü ister istemez herşey yükseldi. LPG fiyatları da yükseldi. Günde 2-3 montaj geliyordu şu anda 1 montaj sıkıntı geliyor diyebiliriz. Yani bizim kesimi bayağı bir zorladı.” dedi.
“YOĞUNLUĞUN BİNDE BİRİ YOK”
Otogaz Ustası Rauf Arslan, “Halen otogaz düşünen çok fazla müşteri potansiyeli var lakin fiyat aralığından ötürü kararsızlar. Fiyatların çok yükselmesi otogazın ve akaryakıtın fiyat aralığının çok az olmasından ötürü şu an maalesef tercih sebebi değil. Halihazırda takılı olan araçlar var. Onlarda mecburen bakıma geliyorlar yalnızca. Onun dışında tank değişimi bakım dışında montaj çok az. Yok denecek kadar az maalesef. Çok önemli bir dal fakat maalesef fiyattan ötürü bölüm bayağı darboğaz içine girmiş durumda. Fakat ne kadar sürer ne kadar ayakta kalınabilir bunu vakit gösterecek. Doğal ki tedirginiz. Yani beklentimizin çok altında kaldı kesim. Bu da natürel ki vakitle daralmayı gösterecek.
PAZAR HİSSESİ YÜZDE 80’DEN 5’E DÜŞTÜ
Vakitle kaybolan kapatan arkadalar gözükecek haliyle. Fakat 1 yıl ancak 3 ay onu vakit gösterecek. Bazen o kadar yoğunluk olurdu ki müşteri gelip fiş alınacak mı diye içeri gelip soru sorarlardı. O yoğunluğun şu an binde biri yok. Pazar hissesi yüzde 80’lerden yüzde 5’lere düşmüş durumda maalesef.” diye konuştu.
“SÖKTÜRMEK İSTEYENLER MALİYETİ NEDENİ İLE SÖKTÜREMİYOR”
Sedat Aladağ, “İnsanlar aygıt söktürmeye geliyorlar ancak söktüremeden geri gidiyorlar. Zira söktürmenin maliyeti evrak üzerinde daha fazla. Boyunlarını büküp geri dönüyorlar. LPG’yi kullanmamaya çalışıyorlar. Artık herkes akaryakıt kullanmaya çalışıyor.
UZUN YOLA GİDERLERSE KULLANIYORLAR
Çok uzun yola giderse LPG kullanıyorlar. İşler 2020’den bu yana yüzde 70 düştü. Çok muhtaçlığı olursa beşerler geliyor. Çok araca gereksinimi olursa geliyorlar. Avantajı evvelden yüzde 45’ti LPG’nin yapısından dolayı. Fiyat yarı yarıyaydı. Alışılmış, yarı yarıya kalmadı artık avantajı düştü. Dükkan şu anda kalabalık olurdu daha öncesinde lakin şu anda 1 araç var, o da bizim aracımız.” formunda konuştu.
“YAPTIRMA TALİHİM YOK”
LPG’li aracı için endüstriye gelen İmdat Öztürk, “LPG fiyatları, mazot fiyatları, akaryakıt fiyatları haddini aştı gidiyor. Biz bu kamyonetlerimizi taksilerimizi satmak mecburiyetinde kalacağız. Çok mağdur olduk. Yaşım 55 ben bu türlü bir artırım ömrümde görmedim. Evvelden avantajlıydı LPG lakin şu an avantajı kalmadı. Aştı fiyatını gidiyor. Bugün otomobilin LPG’si için gelmiştim. Tank tüpü değişecek. Muayene günü geldi. Lakin bir fiyat aldık ki yaptırma talihim yok. Alıp aracımı geri döneceğim” tabirlerini kullandı.
Ensonhaber
