Ana Sayfa Yaşam 15 Temmuz 2021 102 Görüntüleme

1915 Çanakkale Köprüsü ile feribot kuyrukları tarihe karışacak

Yaklaşan Kurban Bayramı öncesinde tatil bölgeleri ve yollarda trafik yoğunluğu arttı.

En fazla yoğunluğun yaşandığı vilayetlerden Çanakkale’de bilhassa Avrupa’dan Asya kıtasına transit geçişlerde feribot için kilometrelerce uzayan araç kuyrukları oluşuyor.

FERİBOT FİRMALARI SAATSİZ OLARAK HİZMET VERİYOR

Yaz aylarında tatilcilerin, İstanbul başta olmak üzere Trakya’daki kentlerden, Kuzey Ege ve daha güneydeki turizm merkezlerine hareket etmesiyle, Çanakkale Boğazı’ndaki feribot iskelelerinde de yoğunluk artmaya başladı.

Bilhassa Çanakkale’nin Bozcaada ve Gökçeada ilçeleri, Assos kıyısı ve Edremit Körfezi’ne gitmek isteyenlerin araçları, Çanakkale Boğazı’nın Asya yakasındaki Lapseki ve Avrupa yakasındaki Gelibolu, Eceabat ile Kilitbahir feribot iskelelerinde kilometrelerce kuyruk oluşmasına yol açıyor.

Bundan ötürü feribot firmaları saatsiz olarak hizmet vermeye başladı.

KÖPRÜ, TURİZM HAREKETLİLİĞİNE KATKI SAĞLAYACAK

18 Mart 2022’de açılması planlanan 1915 Çanakkale Köprüsü ile bölgedeki kuyrukların son bulması ve ulaşımın rahatlaması bekleniyor.

Yılda yaklaşık 4 milyon aracın feribotlarla ulaşım sağladığı boğaz trafiği, köprünün devreye girmesiyle hızlanacak.

Köprü ayrıyeten bölgedeki turizm hareketliliğine de büyük katkı sağlayacak.

“1915 ÇANAKKALE KÖPRÜSÜ’NÜN TAMAMLANMASI İÇİN GÜN SAYIYORUZ”

Türkiye Seyahat Acentaları Birliği (TÜRSAB) Çanakkale Bölge Lideri Ahmet Çelik, koronavirüs olağanlaşma süreci ve beraberinde gelen yaz dönemiyle, Kuzey Ege ve Güney Marmara olarak bilinen hatta yoğunluğun arttığını anlattı.

Turizmciler olarak 1915 Çanakkale Köprüsü’nün tamamlanması için gün saydıklarını vurgulayan Çelik, şunları söyledi:

“Avrupa’da yaşayan Türk vatandaşlarının da bölgeye istek göstermesiyle çok önemli bir trafik kelam konusu oluyor. Bilhassa Trakya ve Avrupa bölgesinde bu çok fazla. Kentimizin güzide firması GESTAŞ bu manada çok önemli bir çalışma yapıyor. Feribotlar yoğunluk müddetince aralıksız çalışıyorlar ancak ortada önemli bir trafik yükü var. Buna artan ihracatı da eklediğimiz vakit büyük kamyonların ve tırların trafiğe önemli bir yükü oluyor. Gelibolu Yarımadası ve Avrupa yakasına baktığımız vakit Kilitbahir, Eceabat ve Gelibolu’da 3 geçiş çizgimiz var. Avrupa’da yaşayan Türklerin de bu çizgisi kullanmalarıyla trafik yükü daha da artırdı.”

‘DOĞRU BİR YATIRIM…’

Çelik, bugünlerde oluşan yoğunlukla, 1915 Çanakkale Köprüsü’nün ne kadar değerli ve hakikat bir yatırım olduğunun bir kere daha anlaşıldığını lisana getirdi.

Köprü hizmete girdiğinde geçişlerle ilgili rastgele bir sorun yaşanmayacağını belirten Çelik, “Hatta buna ek olarak bölgemizdeki iç ve dış pazardaki turizm hareketinin daha da fazla olacağını düşünüyoruz. Bilhassa baktığımızda ülkemize gelmek isteyen Balkan coğrafyasındaki Türklerin, Romanya, Bulgaristan, Yunanistan, Sırbistan’daki yakın coğrafyadaki yabancıların da bölgemizi geçiş noktası olarak kullandıklarını biliyoruz. Feribot seferleri ve boğaz geçişiyle ilgili talebin, yükselemediğini, bir noktada kaldığını düşünüyoruz.” diye konuştu.

HAVALİMANI ENTEGRASYONU

Ahmet Çelik, köprünün hizmete girmesinden sonra turizmin “in coming” olarak bilinen potansiyelinin bilhassa bölgede Kazdağları, Çanakkale, Ayvalık ve İzmir’e kadar önemli bir taleple sonuçlanacağını öngördüklerini aktardı.

Turizmde en kıymetli noktanın ulaşım olduğuna dikkati çeken Çelik, “Ulaşımdaki badireyi çözersek turizmi geliştirmiş oluruz. Bununla birlikte bu hareketin Çanakkale esnafına, Balıkesir esnafına önemli bir dayanak sağlayacağını düşünüyoruz.” ekledi.

Çelik, köprünün yanı sıra memleketler arası uçuş entegrasyonu konusunun da çok büyük avantajlarının olacağını belirtti.

İSTANBUL’A İNENLER, ÇOK RAHAT ÇANAKKALE’YE ULAŞACAK

Yeni otoban ile İstanbul Havalimanı’na ulaşımın kolaylaşacağına değinen Çelik, şunları kaydetti:

“İstanbul’a inen Avustralyalılar, Yeni Zelandalılar, tahminen uzun vakittir haber alamadığımız Anzak pazarından da hoş haberler alacağımızı düşünüyorum. İstanbul’a inen turistler çok rahat ve kolay bir biçimde köprüyle Çanakkale’ye ulaşabilecek. 4 saate ulaşan İstanbul seyahati artık 2 saate düşecek. Bilhassa Çanakkale bölgesinin tanıtımı ve daha fazla turist çekmesi manasında da çok önemli yarar sağlayacağını düşünüyoruz.”

GRUPLAR AĞIR EFOR SARF EDİYOR

Öte yandan Çanakkale’de, Avrupa yakasında bulunan otomobilli vapur iskelelerinde, yarın akşam başlayacak 9 günlük Kurban Bayramı tatili öncesinde trafik yoğunluğu oluştu.

İstanbul ve Trakya’dan Marmara Bölgesi’nin güneyine ve Ege’ye gitmek için Çanakkale Boğazı’nı geçmek isteyen şoförler, Gelibolu ve Eceabat ilçesindeki kara yollarını kullanıyor.

Yollardaki hareketlilik nedeniyle tedbir alan Eceabat Emniyet Amirliği takımları, şoförlere sık sık ihtarlarda bulunuyor.

Gruplar, trafiğin akışını tertipli bir formda sağlamak için ağır gayret sarf ediyor.

ARAÇ KUYRUKLARI 3 KİLOMETREYE ULAŞTI

Eceabat ve Kilitbahir feribot iskelelerinde yoğunluktan ötürü araç kuyrukları vakit zaman 3 kilometreye ulaşıyor.

Çanakkale Boğazı ile adalar çizgisinde ulaşımı sağlayan Gestaş firması, tatilcilerin mağdur olmaması için feribot seferlerini saatsiz olarak yapmaya başladı.

Yoğunluk azalıncaya kadar seferlerin doldur boşalt tarzıyla devam edeceği bildirildi.

Ensonhaber

hack forum hacker sitesi hack forum gaziantep escort gaziantep escort beylikdüzü escort
izmit escort Ataşehir escort ankara escort bostancı escort kadıköy escort muğla escort hack forum bahis forum forum bahis babilbet fethiye escort slot siteleri deneme bonusu veren siteler deneme bonusu veren siteler en güvenilir casino siteleri hack forum warez forum hack forum warez forum hack forum warez forum